Sustainability

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Sustainability

OUR ECO-DESIGN APPROACH

01_Conception

설계단계에서 저희의 엔지니어들은 각 라이프 사이클의 단계에서 차량이 환경에 미치는 영향을 최소화 하기 위해 노력하고 있습니다. CO2 배출량을 줄이는 것은 중요한 요구사항 입니다. 이것을 달성하기 위해서 저희는 차체의 중량 조절, 파워트레인 기술 그리고 공기저항을 줄이기 위한 행동을 취하고 있습니다. 각 시장에 맞는 효율적이고 안정적인 솔루션에 중점을 둠으로써, 저희는 글로벌 온실 효과에 대응 하고 있습니다.

 

 

Technologies of the future

저희의 엔지니어들은 자동차가 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 기술적인 해법을 위해 노력하고 있습니다. 2010년부터 차세대 Stop & Start 시스템의 배포, 2011년 부터 하이브리드 해법, 그리고 배기가스 제로 배출 차량의 출시는 시트로엥이 적은 CO2 배출 자동차 분야에서 높은 입지를 차지할 것입니다.

Resources and recyclability

연료소비, CO2 배출량 그리고 다른 오염물질을 제한하는 것 뿐만 아니라 저희의 에코 디자인 정책은 차량제조에 사용되는 재료들을 신중하게 선택함으로써 천연 자원의 사용을 최적화하는 것을 목적으로 합니다. 또한 재활용을 촉진함으로서 환경에 자동차가 미치는 잠재적인 영향을 줄이는 것을 목적으로 합니다.

ISO 14001 plants

02_Fabrication

저희의 모든 생산기지는 ISO 14001에 근거한 환경 관리 시스템을 가지고 있습니다. 이 국제적인 표준은 경영과 조직을 위해 국제적으로 인정된 규범을 적용합니다. 인증과정은 10년전부터 시작되었고 2007년이래로 인증된 ISO 14001은 현재 모든 생산기지에서 성숙기에 도달했습니다. 1996년에 만들어진 이 표준은 트랙제어 및 환경상의 임팩트 과정을 측정하고 조절하는 제조업체들에게 요구합니다. 따라서 모든 직원에대한 적절한 교육을 하는 것을 포함합니다.

자동차 산업은 주조, 기계 가공, 금속 프레스, 차체 조립, 표면 처리, 판금, 도장 등의 활동범위에 이른다. 비록 이 시설이 “환경을 위한 높은 위험”을 말하는 것은 아니지만, 그럼에도 불구하고 환경적인 영향을 조절하기 위해 노력하고 있습니다.

 

1) Paint Shops: 1995년 이래로 저희는 도료의 용제에 의해 생성되는 휘발성 유기 화합물의 차량당 배출량을 반 이상 줄이고 있습니다.

2) Foundries: 진보된 기술 장비를 사용하고 조절 시스템을 개발함으로써, 저희는 주조 공장의 배출량을 줄이고 있습니다.

3) Water consumption: 용수를 저장하는 것은 저희 산업사이트의 주요 목적입니다. 이 정책은 1995년 이래로 생산차량 당 2.5배의 용수 소비를 줄이는 것을 가능하게 만들고 있습니다.

4) 94% of production waste recovered: 저희 시설은 주조공장과 제철소의 사용을 위해 연간 70만톤의 금속폐기물을 생산해냅니다. 폐기물 중의 82%는 리커버리 채널을 통해 처리됩니다. 전체 회수율은 94%입니다.

SUSTAINABLE DEVELOPMENT AT THE HEART OF THE NETWORK

03_Réparation– 승인된 조직을 통해 네트워크안의 자동차 폐기물을 모아서 재생하기 위해 분류
– 국내 및 유럽 규정을 준수하는 네트워크를 보장하기위해 규정 준수
– 폐기물을 추적하고 정확하게 재생되는지 보장하기위해 추적

 

 

 

 
Awareness and responsibility

2008년 파리모터쇼에서 시트로엥은 ‘GreenPact’를 런칭했습니다. 이 새로운 환경적인 접근은 환경에 미치는 영향을 더 쉽게 관리하고 법률의 변경을 준수하기 위한 프랑스 내의 세일즈 네트워크를 돕기 위해서 설치 되었습니다.이것을 달성하기위해 GreenPact는 냉각제를 다루고 수집하는 조직과 같은 특수한 단체들과 네트워크 사이의 접촉을 촉진하고 광범위한 교육적인 도구를 사용합니다.

 

Collection and management

시트로엥 네트워크는 15년전 환경 친화적인 방법을 사용하여 차량이 환경에 미치는 영향의 과정을 모은 구조를 갖추고 있습니다. 수집과 유지보수된 폐기물의 분류는 GreenPact의 한 부분으로 프랑스에서 배치되었고 차량이 환경에 미치는 영향을 관리 방법에 따라 구성하였습니다.

Decontamination

각 차량의 디자인은 도색단계의 지침을 고려하고 이 과정을 더 쉽게 만드는 것을 목적으로 합니다. 몇가지 예를 들자면, 표시는 빈공간을 더 쉽게 만들기 위해서 연료 탱크의 가장 낮은 부분에 위치하게 됩니다. 동시에 해체 처리는 오염 제거 과정의 일부를 제거해야하며 각 파트의 시트로엥 엔지니어가 개발중 입니다.