Sport

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ENDURANCE EVENTS

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Linas-Montlhéry 스피드 링에서 로잘리 차량으로 설정된 잘 알려진 내구성 기록은 윤활유 제조사Huiles Yacco에 의해 조직되었습니다. 1931년 10월부터 1935년 7월 사이에 8대의 모든 차량이 트랙을 돌았습니다. 일인승으로 변환된 이 차량은 6기통 C6 또는 15CV 모델입니다. 이 두차량으로 1936년 3월부터 5월까지 10만km의 내구성을 자랑했습니다.

RALLIES

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시트로엥은 하이드로뉴메틱 서스펜션을 장착하여 거대한 성공을 얻은 DS를 공식 랠리에 데뷔시켰습니다. 그리고 DS는 SM에 이어 1970년대에 파리 다카르 랠리에 자신의 이름을 알렸습니다. 1990년 부터 1997년 사이, 시트로엥은 5개의 제조업체들의 타이틀을 달고 월드 크로스 컨트리 랠리에 군림했습니다. 새로운 도전을 찾던 중에, 시트로엥은 1998년에 사하라 키트 랠리에 참여했습니다. 그리고 2001년에 시트로엥은 WRC 랠리에 참여하여 세바스티앙 로브라는 드라이버를 탄생시켰습니다. 2006년부터 2009년까지 시트로엥은 제조사부분 총 다섯번의 타이틀을 수상했습니다.

WRC

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프랑스 챔피언쉽에서 시범 테스트 주행 후에 시트로엥은 2001년에 WRC에 데뷔했습니다. 계절의 끝자락에서 젊은 드라이버는 산 레모 랠리에서 데뷔했습니다. 안정감 있는 주행을 펼친 세바스티앙 로브는 두번의 포디움에 올랐습니다. 역사는 움직이지만 아무도 그들을 막지 못했습니다. 영혼의 파트너, 시트로엥과 로브/엘레나는 정상의 자리에 올랐습니다. 2003년에 시트로엥은 첫번째 왕관을 차지했습니다. 이듬해에, 세바스티앙 로브와 다니엘 엘레나는 9번 연속 타이틀을 가져가게 되는 첫번째 시리즈를 우승했습니다. 그 이후에, C4 WRC와 DS3 WRC 두가지 모두로 같은 성공을 거두었습니다.